Teste YI Ultra Dashcam - Câmera Smart Car

Primeira impressão do YI Ultra Dashcam

Contem no pacote:

Outros fabricantes deveriam cortar uma fatia deste conteúdo de entrega! A YI Technology inclui uma ampla gama de acessórios com o Ultra Dashcam. Além da dashcam, também inclui dois suportes com juntas esféricas, um dos quais pode ser fixado com uma ventosa e o outro com uma almofada adesiva. Também estão incluídos um cartão de memória Toshiba Exceria MicroSD de 16GB, um carregador de carro (5V - 2.4A) com duas entradas USB, um cabo micro USB de 3.5 metros, uma pequena ferramenta para colocar o cabo e um manual do usuário multilíngue (também alemão) e outros cartões de dicas. Tudo que você precisa para usar a dashcam está incluído no conteúdo da entrega.

Design e mão de obra

Visualmente, o novo YI Ultra Dascam não tem nada em comum com o seu antecessor, o  Xiaoyi YI Smart Dashcam . As dimensões da câmera são 85 x 34.8 x 55 mm. O peso é um leve 96g.

 A dashcam é estruturada da seguinte forma: a frente é centralizada com a lente, circundada por uma caixa de plástico preto, que é opticamente realçada ao redor da lente com um padrão xadrez. O alto-falante está localizado abaixo da lente.

O slot do cartão de memória microSD está localizado no lado direito da estrutura da caixa. Um botão de reinicialização e um soquete micro-USB foram colocados acima disso. A parte superior da estrutura forma os orifícios de ventilação com uma rosca central para prender o suporte.

 O display está na parte de trás. No lado esquerdo da tela, há dois indicadores LED que mostram o status da câmera e do carregamento, bem como o microfone. Os botões de controle foram colocados abaixo do display. Isso equivale a um botão de gravação de emergência, um botão de gravação, um botão de álbum e um botão liga / desliga ou de configurações.

 A qualidade do acabamento da câmera, assim como os acessórios fornecidos, é direta e corresponde ao preço. 

Xiaoyi Dashcam vs. YI Ultra Dashcam

Comparado com o primeiro Xiaoyi Dashcam, também conhecido como YI Smart Dashcam, o sucessor do YI Ultra é apenas uma pequena atualização. Funcionalmente, ambas as câmeras não doam nada. Existem apenas diferenças em relação ao equipamento de hardware interno. Incluído uma comparação dos recursos individuais.

Para o teste YI Smart Dashcam

Hardware e equipamentos

Processador de imagem e sensor de imagem

A YI Technology é omissa quanto à designação exata do processador de imagem e do sensor de imagem usados. No entanto, as informações fornecidas são suficientes para indicar um HiSilicon Hi3556 SoC e um sensor de imagem OmniVision OV4689. O fabricante também usa o mesmo processador de imagem em seu  Cam de ação "Yi Lite" . O system-on-chip consiste em um ARM Cortex-A17 com uma freqüência de 1.25 GHz e um ARM Cortex-A7 com uma freqüência de 800 MHz. O processador de imagem de 1/3 polegada tem resolução de 4 megapixels. O tamanho do pixel é 2.0 µm. A lente com abertura F1.9 tem foco fixo e grande angular de 140.6 °.

Ecrã

O display TFT LCD tem diagonal de 2.7 polegadas e resolução de 960 x 240 pixels. A representação depende muito do respectivo ângulo de visão. Se você olhar para a tela em um ângulo, o contraste cai significativamente e o que é exibido é difícil de ver.

Wi-fi

O YI Ultra Dashcam é capaz de configurar sua própria WLAN de 2.4 GHz. Para isso, a câmera integrou um módulo WiFi compatível com o padrão 802.11n. A criptografia é realizada de acordo com o padrão de segurança WPA2. É possível conectar-se à dashcam com um dispositivo móvel via wi-fi. WLAN SSID e senha podem ser alterados por meio do aplicativo.

Outro

Outras características do YI Dashcam são um microfone de redução de ruído omnidirecional e um alto-falante. A alimentação é fornecida através da entrada micro USB. Ao mesmo tempo, a câmera possui bateria integrada com capacidade de 400 mAh. No entanto, isso serve puramente como uma fonte de alimentação de emergência. O equipamento sensorial é limitado a um sensor G de 3 eixos.

Comissionamento e interface do usuário

A dashcam vem com tudo que você precisa para o comissionamento. As instruções de operação multilíngue e, portanto, também em alemão, cobrem os pontos mais importantes para o comissionamento e também explicam as funções individuais da câmera. O anexo é fácil e autoexplicativo. Como a câmera é conectada ao suporte por meio de uma rosca, um suporte universal com uma rosca adequada também pode ser usado. De acordo com a YI Technology, são suportados cartões de memória com tamanho de memória de até 128 GB. Cartões de memória Classe 10 U1 ou superior são recomendados.

A interface do usuário do YI Ultra Dashcam é claramente estruturada. Você é saudado por uma tela inicial com uma imagem ao vivo. Informações sobre a gravação atual, a hora, o status da memória, o microfone, a WLAN e a fonte de alimentação são exibidos em uma barra superior. O idioma da interface do usuário pode ser alterado para alemão. Se você pressionar o botão liga / desliga, você acessa o menu de configurações. As seguintes configurações são possíveis: 

Configurações

• Resolução - 2.7K @ 30 | 2K @ 30 | 1080 @ 60 / 30 | 720 30 @
• Microfone - Ligado / Desligado
• Sensibilidade do Sensor G - Baixo | Meio | alto
• Correção de distorção de imagem - On / Off
• Gravação de som - ligado / desligado
• Timestamp - On / Off
• Logo Watermark - Ligado / Desligado
• SSID e senha WiFi
• LCD desligado - nunca | 1 Min. | 5 Min. | 10 min.
• Brilho - Baixo | Médio alto
• Sons - Ligado / Desligado
• Tons de tecla - Ligado / Desligado
• Relatório de condução - ligado / desligado
• Comando de voz - ligado / desligado
• formato
• configurações de fábrica

"YI Dashcam App"

Tal como acontece com o modelo anterior, o YI Ultra Dashcam também pode ser conectado a um dispositivo móvel via WiFi. Para o efeito, o fabricante disponibiliza o denominado “YI Dashcam App”, que pode ser descarregado gratuitamente na Google PlayStore e na Apple App Store. A conexão é estabelecida através da WLAN que a câmera estabelece.

As possibilidades do aplicativo são claras. Além de um stream da imagem ao vivo no dispositivo móvel, há também a opção de acessar a galeria, acionando a gravação das imagens pelo aplicativo e fazendo as configurações da câmera. No teste, a qualidade da conexão entre o dispositivo móvel e o painel de controle mostrou ser boa. A imagem ao vivo é transmitida com o mínimo de atraso e a galeria pode ser acessada rapidamente, para que as gravações sejam transmitidas no menor tempo possível.

recursos

A câmera está funcionalmente equipada de acordo com o preço. Um módulo GPS não está instalado, razão pela qual a rota e a velocidade não podem ser registradas. Também não há sistema de assistência ao motorista (ADAS). Mudanças de faixa ou avisos de colisão, portanto, não são exibidos. Teoricamente, no entanto, seria possível implementar o registro de rotas e um sistema de assistência ao motorista no lado do software através do aplicativo YI Dashcam, como é o caso do modelo anterior. A extensão em que a YI Technology está buscando isso será mostrada em futuras atualizações de firmware. Mas agora com as funções existentes.

assistente linguístico

Uma configuração que não pode ser selecionada por meio da interface do usuário da câmera, mas só pode ser ativada por meio do aplicativo, é o assistente de voz. Dois comandos de voz são suportados. Com o comando “YI begin recording” a câmera inicia uma gravação de vídeo - embora com um atraso mínimo. O comando "YI take photo" aciona a foto a ser tirada. Os comandos são reconhecidos apenas em inglês. A taxa de reconhecimento foi convincente no teste. Os comandos foram reconhecidos mesmo com volume moderado de rádio.

salas de emergência

As chamadas gravações de emergência podem ser acionadas manualmente ou automaticamente. A liberação manual é feita pressionando o botão de gravação de emergência. O acionamento automático é bem-sucedido por meio da detecção de colisão do G-sensor. Como já mencionado, a sensibilidade do sensor G pode ser ajustada para os níveis baixo, médio e alto. No teste, a configuração do meio provou ser ideal. Buracos ou redutores de velocidade, como deveriam ser, não acionaram um pronto-socorro. Infelizmente, não há detecção de colisão quando o veículo está estacionado.

Gravação de loop

O modo de gravação de loop é habilitado por padrão e não pode ser desabilitado. Este modo significa que a câmera substitui automaticamente as gravações anteriores assim que o cartão de memória estiver cheio. As gravações individuais são salvas em segmentos de um minuto. As gravações de emergência não são substituídas, mas salvas em uma pasta separada.

correção de distorção de imagem

Por meio da correção da distorção da imagem, o chamado “efeito olho de peixe”, causado pela grande angular, pode ser eliminado no software. Se você ativar esta função, a área da imagem é reduzida ao mínimo ao mesmo tempo.

Fahrbericht

Outra função do YI Ultra Dashcam é o relatório de condução. As viagens que duram mais de 10 minutos são resumidas em uma breve visão geral no final da viagem. Mostra o tempo de condução, a frequência com que os travões foram fortes e a frequência com que a distância não foi mantida correctamente. No teste, o relatório de condução provou ser inútil. É interessante saber quanto tempo levou para percorrer o percurso, mas freadas bruscas ou manter a distância não foram registrados corretamente. Ainda há espaço para melhorias aqui!

qualidade de gravação

Obviamente, uma boa qualidade de gravação também é crucial para uma câmera de painel. As placas dos veículos devem ser razoavelmente reconhecíveis durante o dia e, idealmente, à noite. O YI Ultra Dashcam faz gravações de vídeo com resolução de 2688 x 1520 pixels a 30 quadros por segundo. Com uma resolução de 1920 x 1080 pixels, é possível um máximo de 60 imagens por segundo. O formato de saída é MP4. A compressão de vídeo é baseada no padrão H.264. A taxa média de bits de vídeo é de 22.000 kBit / s. O som é gravado em mono. A taxa de bits de áudio é de 95 kbit / s. A taxa de amostragem é de 16 kHz.

 Da teoria à prática. Toda a área de tráfego é coberta pelo amplo campo de visão de 140.6 °. Além da sua própria faixa e da faixa oposta, as calçadas também estão no campo de visão. A reprodução dos detalhes é boa. As placas dos veículos da frente são registradas de maneira reconhecível. Os sinais de tráfego próximo também podem ser reconhecidos dependendo da proporção do movimento. No escuro ou à noite, a reprodução dos detalhes também diminui e as gravações aparecem cada vez mais borradas. Placas de veículos de tráfego em sentido contrário e veículos na frente deles que estão mais distantes são ofuscados apesar de "SUPER WDR 2.0" (Wide Dynamic Range) e são quase imperceptíveis. Aqui, no entanto, o YI Ultra Dashcam não difere de outras câmeras de painel muito mais caras, que dificilmente podem gravar placas de veículos à noite.

A dashcam exibe cores ricas. Artefatos de imagem não ocorrem mesmo com movimentos rápidos de imagem. Ligeiramente perceptível, tanto durante o dia como ainda mais à noite, é um ligeiro ruído de imagem, que no entanto não prejudica a reprodução dos detalhes.

 A principal crítica é a qualidade de gravação do modo de gravação 1080p @ 60. As fotos tiradas neste modo estão severamente superexpostas, razão pela qual o céu está literalmente branco e os detalhes se perdem. No entanto, esse problema deve ser resolvido com uma atualização de firmware. A qualidade da gravação de som é aceitável. Os ruídos de direção altos são bem reduzidos em seu volume geral. O que é dito é registrado de maneira compreensível. No geral, o tom soa um pouco abafado.